Hasankeyf-2 Köprüsü’nün inşası aralıksız devam ediyor. Bölünmüş yoldan oluşan ve tıpkı vakitte üzerinde yaya geçişi de yer alan köprü, ayakları 42 metre derinliğe kazılan fore kazıklar üzerine inşa edildi.
6 yıldır aralıksız süren çalışmaların akabinde 14 ayağı tamamlanan köprünün inşasında sona gelindi.
TEK TARAFLI OLARAK AY SONUNDA HİZMETE AÇILACAK
1080 metre uzunluğunda, 26 metre genişliğinde ve 105 metre yüksekliğindeki köprünün her bir kolonu, bin 800 ton demir ve 10 bin metreküp beton kullanılarak yapıldı.
Yüzde 97’si tamamlanan ve tek istikametli olarak ay sonunda hizmete açılacak köprünün öteki tarafı ise kalan 30 metrenin tamamlanmasıyla yıl sonunda hizmete alınacak.
ILISU BARAJI TAMAMLANINCA SULAR ALTINDA KALACAK
Hasankeyf Kaymakamı Haluk Koç, Ilısu Barajı’nın tamamlanmasıyla mevcut kara yolunun sular altında kalacak olmasından ötürü yapılan köprünün inşa edildiğini söyledi.
750 MİLYON LİRALIK HARCAMA YAPILDI
Koç, Hasankeyf-2 Köprüsü’nün Türkiye’deki en uzun köprüler ortasında yer aldığına işaret ederek, “850 milyon liralık bütçeyle yapılan Batman-Hasankeyf irtibat yolunda şu ana kadar 750 milyon liralık harcama yapıldı. Köprünün tek istikameti bu ay içerisinde tamamlanacak. Başka tarafta ise 30 metrelik kısmın tamamlanmasıyla köprü çift istikametli olarak halkın kullanımına açılacak.” dedi.
DİĞER BÖLGELERE ULAŞIM KOLAYLAŞACAK
Türkiye’de bilhassa son yıllarda ulaşımda büyük projelerin hayata geçirildiğini lisana getiren Koç, “Batman-Hasankeyf bölünmüş yolu tıpkı vakitte etraf ülkelerle de ilişkiyi sağlayacak. Etrafımızdaki ülkelerin Anadolu’nun başka noktalarına ulaşımları noktasında bizim yüzümüzü ağartacak bir proje.” değerlendirmesinde bulundu.
